Усиление мостов и путепроводов

Выполнение работ нашей бригадой по усилению ж/б мостов и путепроводов углеродными материалами

Безопасная оплата
Доставка по России*
Быстрая доставка и отправка, сразу после оплаты.

Описание

Усиление мостов и путепроводов — это работы направленные на повышение несущих свойств железобетонных конструкций путём применения для внешнего армирования композитных материалов из углеволокна.

Материалы состоят из двух компонентов:

1. Армирующего слоя, который определяет механические характеристики материала: прочность, жесткость и деформируемость;

2. Матрицы связующего — она обеспечивает монолитность материала, передачу напряжений в армирующем материале и стойкость к внешним воздействиям.

В каких случаях требуется усиление:

• Старение конструкции во время эксплуатации: фактический износ материала и отдельных элементов конструкции.

• Повреждения конструкции может снизить её несущую способность.

• Аварийная ситуация в следствии чрезвычайных происшествий на объекте.

• Потеря несущей способности сооружения из-за сейсмических нагрузок.

• Воздействия агрессивных сред — кислот, щелочей, влаги.

Преимущества усиления конструкций с помощью углеволокна FibArm:

• Прочность углеволокна на разрыв вдоль волокон в несколько раз превышает прочность стали (может достигать 5 ГПа)

• Не требуется производства сварочных работ по выполнению усиления металлическими элементами.

• Геометрическая форма конструкций не изменяется.

• Усиление не влияет на вес конструкции. Толщина углеволокна составляет не более 3 мм

• Высокая скорость выполнения работ

• Экономически выгоднее по сравнению с традиционными методам усиления
• Сокращение временных и трудовых затрат

• Возможность выполнения работ без остановки производства

• Минимальные требования к пространству

• Устойчивость ко всем агрессивным средам

Если вы хотите обучиться технологии выполнения работ по усилению углеволокном заполните форму нажав кнопку справа и мы отправим вам запись обучающего семинара по материалам внешнего армирования FibArm

Заполните форму

Выполнение работ по внешнему армированию состоит из нескольких этапов:

1. Экспертиза. Наш специалист проводит изучение и обследование вашего объекта, выполет сбор данных о его техническом состоянии.

2. Проектирование. На основе полученных результатов обследования разрабатывается проектная документация на усиление железобетонных конструкций композитными углеродными материалами.

3. Монтаж. Нашими специалистами проводятся работы по усилению с применением материалов системы внешнего армирования FibArm.

4. Огнезащита. Нанесение на усиленные участки железобетонных конструкций огнестойкого материала для формирования необходимого по нормам пожарной безопасности теплоизолирующего слоя.

Вы можете приобрести у нас материалы внешнего армирования и заказать шеф-монтаж — наш инженер приедет на ваш объект и проведет обучение строительной бригады.

Ниже вы можете ознакомиться с технологией проведения работ.

Технология

1. Выполняется разметка конструкций, которые необходимо будет усилить. Обозначаются зоны наклейки углеродных лент.

2. В зонах наклейки очищается и выравнивается поверхность. Бетонная поверхность шлифуется.

3. Выполняется обеспыливание поверхности сжатым воздухом.

4. Подготавливаются адгезивные составы и заготовки углеродных лент FibArm.

5. Выполняется нанесение эпоксидного грунтовочного слоя. Это нужно, чтобы обеспечить совместность работы элементов усиления с конструкцией.

6. Наносится слой адгезива (эпоксидного состава FibArm Resin).

7. Лента аккуратно укладывается на слой эпоксидного состава FibArm Resin без складок и излишнего натяжения.

8. После укладки осуществляется прикатка ленты в направлении волокон. Пропитка должна осуществляться равномерно по всей поверхности. Не допускается наличие складок и отслоений. Излишки клея аккуратно удалить.

9. Наносится запечатывающий слой адгезива. При этом происходит полная пропитка ленты адгезивом.

10. Наносится огнезащитное покрытие.

При выполнении работ по усилению наши специалисты применяют материалы системы внешнего армирования FibArm:

• Углеродные ленты FibArm Tape

• Углеродные сетки Fibarm Greed

• Огнезащитный состав UMT FP-90

• Эпоксидный состав Fibarm Resin

В России с использованием углепластика строятся современные здания, дорожные покрытия, мосты, заводы, производится укрепление и усиление построенных ранее конструкций.

Подробно ознакомиться с продукцией компании Fibarm можно в нашем каталоге

Каталог

Почему следует выбирать нас?

1. Группа Компании Стройдинг является официальным дилером компании UMATEX — дивизиона «Перспективные материалы и технологии» Госкорпорации «Росатом».
2. Группа компаний Стройдинг получила СРО, а значит вы можете быть уверены в нашей квалификации. Членство в СРО обязывает нас соблюдать правила и стандарты, которые ведут к повышению качества оказываемых услуг. Также это система страхования, которая позволяет обезопасить потребителя наших услуг.
3. В Новосибирске нашими специалистами уже выполнены работы на нескольких крупных объектах с использованием системы внешнего армирования FibArm.
4. География наших работ распространяется на всю территорию России.

Вы можете заказать выезд инженера на объект

Жмите на кнопку ниже, чтобы наш инженер приехал и провел полный осмотр вашего объекта

Заказать выезд инженера

Полезные статьи по усилению железобетонных конструкций

Усиление железобетонных конструкций. Сравнение технологий

Работы по усилению проводят для повышения несущей способности строительной конструкции. Их выполняют как на всем объекте, так и локально. Обычно необходимость работ по усилению связана с реконструкцией здания или капитальным ремонтом, надстройкой дополнительных этажей или перепланировкой помещений.

Обзор современных материалов для усиления Fibarm

Актуальной в современном строительстве является тема продления срока службы зданий. Несмотря на то, что срок службы бетона составляет не менее 50 лет, этот показатель снижается из-за различных факторов. Один из таких факторов — потеря несущей способности здания. Факторов у этого явления может быть несколько.

Усиление мостов углеволокном Fibarm

Мосты предназначены для преодоления водных преград или различных препятствий, будь то ландшафтные или транспортные вроде автодорог или железнодорожных путей. Поэтому при строительстве моста важно чтобы он не обрушился на головы. Однако, со временем под действием разрушительных процессов несущая способность даже такой инженерной конструкции как мост начинает значительно снижаться.

Мы получили СРО

Теперь вы можете быть уверены в нашей квалификации

Подробнее